Jó egy hete úgy tűnt, megállíthatatlan a fővárosi füvezés – már ami a villamospályán való csapatást illeti. Vagy azóta nem bukott le senki, vagy tényleg rájöttek a sofőrök nem olyan nagy poén. Pedig az egész sajnos könnyen megúszható, nem több egyszerű szabálysértésnél.
Volt idő, amikor egy bizonyos Ganz-Mávag nevű gyár Magyarországon Brazíliának gyártott motorvonatokat. Nem is volt az olyan (nagyon) régen... Indóház-visszatekintés eddig még nem publikált fotókkal!
Már szombaton is, aki csak tudott, az Andrássy úton sétált és bámészkodott.
Nem tegnap kezdték, de nem is tegnapelőtt: a tervezéstől számítva közel tízéves tömegközlekedési projekt zárult le hivatalosan is Szegeden. Szombaton a Dugonics téren Oláh Gergő, Stone és a Honeybeast is ezért zenélt.
Ezzel a vonattal mindig odaértek a szurkolók – az utolsó meccsre is.
Ezen a hétvégén ünneplik szerte Európában a trolibuszozást is. Ebből az alkalomból nyílnak meg vasárnap újra az SZKT telephelyei. „Kirepülnek” a nosztalgiajárművek is.
Nem csodáljuk, ha hirtelen nem tud dönteni, legyen ott mindenhol! És várjuk a fotóit!
A pálya dömösi támfalának karbantartását végzik a Budapest–Vác–Szob vasútvonal Nagymaros és Szob közötti szakaszán.
