Az Alstom tarthatja karban a GWR Class 175-ös dízelmotorvonatait
A huszonhat szerelvényhez most nyolcévnyi karbantartást és alkatrészellátást is megrendelt a brit vasúttársaság.
A 75 millió font (jelenlegi árfolyam alapján körülbelül 34,5 milliárd forint) értékű megállapodás értelmében az Alstom a Great Western Railway (GWR) Plymouth Laira-i bázisán veszi majd kezelésbe a tíz kétrészes és tizenhat háromrészes motorvonatot, amik az év végén állnak forgalomba Délnyugat-Angliában, regionális viszonylatokon, többek között Exeter St Davids, Penzance, Barnstaple és Okehampton között. A Coradia motorvonatcsaládhoz tartozó, típus szerint Coradia 1000-es Class 175-ösök az Angel Trains lízingcég tulajdonában állnak, 2023-ig a walesi Transport for Wales (TfW) társaság üzemeltette azokat.
A járműveket 1999 és 2001 között gyártó és korábban is karbantartó Alstom úgynevezett HealthHub digitális, állapotalapú és prediktív karbantartási rendszerével a vonatok harminc másodpercenként több mint kétszáz paraméterről küldenek majd adatokat. A francia vállalattól elmondták, széleskörű szakértelmüknek köszönhetően zökkenőmentesen állíthatják vissza a forgalomba a vonatokat, garantálva folyamatos megbízhatóságukat.
A GWR közleménye szerint a dízelszerelvényekkel nyugdíjazhatják a legrégebbi, kevésbé hatékony dízelmotorvonataik egy részét, javítva ezzel a megbízhatóságot, a hatékonyságot és az utaskomfortot – jelenti a Railway Gazette.
(Nyitóképünkön két Class 175-ös szerelvény. Kép forrása: Railway Gazette)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
