alpok

Folytatódó a trend, idén 2,5 százalék a csökkenés.

Az Alpen-Initiative nevü egyesület nem lát garanciát arra, hogy teljesül az alkotmányban is szabályozott kapacitáskorlátozás.

A hegymászólegenda radikális beavatkozásokat sürget.

Két és fél év építési idő, három világrekord: ez az új Zugspitzbahn.

Ami valójában lehet akár kétezer is. A versenyzők listáját nyilvánosságra hozták, az útvonal titok. Magyarországról Takáts Pál indulhat.

Június 1-jén végiggördülhet az első vonat a világ leghosszabb vasúti alagútján.

Lent turbulens rotor, fent szép nyugalom. Észnél kell lenni, ha valaki a hegyek közé merészkedik, de az élmény csodálatos.

A pilótafülke hangrögzítőjét találták meg. A körülmények késleltetik a munkát a becsapódás helyszínén. A Germanwings egy kivételével indítja járatait, néhányat más társaságok gépeivel.

A Barcelona–Düsseldorf járat rögtön azután kezdett erős süllyedésbe, hogy elérte az utazómagasságot. Délután sikerült egy helikopternek leszállnia a roncsoknál, nincs túlélő.

A rossz idő egy időre földre kényszerítette a tengerkerülő expedíciót.

Lukla és Courchevel, Himalája és Alpok: rövid pálya, szél, turbulencia 2-3 ezer méter magasan, minden, ami egy pilótát próbára tehet.

One Year of Gliding: valójában tíz év élményei, fotói azoknak, akik meg akarják érteni, miért imádják a repülőemberek a repülést.

Pelikán Kupa sárral, franciaországi hegyi Eb áldozatokkal, női vb és ostrówi Eb komoly magyar reményekkel.

Idén lesz száz éve, hogy vonatok közlekednek a Lötschberg hágó alatt. Fővonalának kerek születésnapjára változatos programokkal készül a BLS.

A dupla Nohabos ausztriai útról nem tértem rögvest haza, hanem egy régóta tervezett utazást tettem az Ybbstalbahn hegyi szakaszán. Legalábbis a helybéliek így hívják: Bergstrecke