Ausztria

Hosszas bonyodalmak után 2014. június 15-étől végre nemzetközi forgalomban is közlekednek a cseh railjet-szerelvények.

Az eddigi ötvenegy szerelvényt számláló flottáját bővíti az ÖBB hatvanra: először a saját maga, majd a cseh vasút által le nem hívott kilenc railjetet is megveszi.

A bécsi szivárványfelvonulás a közlekedésbarátoknak is hozott meglepetésket!

Leállt a tömegközlekedés Bécsben, a közlekedési vállalat dolgozói ellen elkövetett támadásokra hívták fel a figyelmet.

A decemberi menetrendváltástól végre komolyabb szerephez is jut majd az új bécsi főpályaudvar.

Hosszú várakozás után végre Bécsben is meg lehetett tekinteni a ČD railjet szerelvényét. Kerékpárt csak ezen szállítson!

A vasárnap délutáni roham tökéletes egy kiadós szpotterkedésre. Lássuk a felhozatalt!

Négy év után először zárt rekordévvel 2013-ban a bécsi kikötő.

Cikksorozatunkban a bécsi közlekedés elemeit vesszük sorra, hogy a következő látogatásunkkor már közeli ismerősként köszönthessük a sógorék metró- és villamosvonalait, járműveit, illetve a hálózat további részeit. Elsőként a metróhálózattal foglalkozunk, azon belül is az egyes vonalakkal. Ezen alkalommal egy nem létező, ám mégis fontos metróvonallal, az U5-össel foglalkozunk.

Cikksorozatunkban a bécsi közlekedés elemeit vesszük sorra, hogy a következő látogatásunkkor már közeli ismerősként köszönthessük a sógorék metró- és villamosvonalait, járműveit, illetve a hálózat további részeit. Elsőként a metróhálózattal foglalkozunk, azon belül is az egyes vonalakkal. Jelen írásban az U4-es és az U6-os metró történetét tekintjuk át, egészen a gyökerekig visszanyúlva.

Cikksorozatunkban a bécsi közlekedés elemeit vesszük sorra, hogy a következő látogatásunkkor már közeli ismerősként köszönthessük a sógorék metró- és villamosvonalait, járműveit, illetve a hálózat további részeit. Elsőként a metróhálózattal foglalkozunk, azon belül is az egyes vonalakkal. Folytassuk sorozatunkat az U3-as vonallal!