Budapest

A Gyermekvasút hűvösvölgyi állomásépületének alsó szintjén, a gyermekvasutasok zászlófelvonási helyénél 1969-ben befalaztak egy időkapszulát, amelyet az emléktábla felirata szerint 2019 tavaszán lehetett kinyitni. Most megtették.

1948. április 11-én kezdték el építeni a budai hegyekben. Ünnepi különvonattal és a hűvösvölgyi járműtelepen nyílt nappal várják az érdeklődőket. Délután egy 50 évvel ezelőtt elhelyezett időkapszulát nyitnak fel.

Elő volt már készítve minden, most végre neki lehet látni.

Látványos, befejező fázisába érkezik az 1-es villamos utolsó, újbudai szakasza.

A 19-es vonalon már egy hete nem jár Ganz jármű, ennek alkalmából megkérdeztük a BKK-t a fővárosi villamosperspektíváról.

Megkezdődött a rendszeres vasúti konténerfuvarozás: az első szerelvény tíz nap alatt tette meg a több mint hétezer kilométeres utat.

Akár már a hónap során győztest hirdethetnek a közbeszerzésen. 2023-ra be szeretnék fejezni a vasútvonal felújítását.

Látványos parádéval indult az idei turistaszezon is a Dunán.

A Cities4People K+F projektben a fő cél közösségi tervezéssel olyan emberközeli közlekedési megoldások létrehozása, tesztelése és értékelése, amelyek a későbbiekben jó példaként szolgálhatnak más európai városoknak is, de figyelembe vehetők a budapesti tervezési folyamatok során is. A projekt budapesti célterülete a Duna-part Margit-híd és Műegyetem rakpart közötti budai szakasza.

Április 10-én, szerdán kiürítik a városrészt, kerüljék el a környéket.