A lengyelektől vesz új motorvonatokat a Cseh Vasutak
A keretszerződés 160 motorvonat beszerzéséről szól, ebből harminchármat biztosan átvesz a Pesa járműgyártótól.
A keretszerződés 160 motorvonat beszerzéséről szól, ebből harminchármat biztosan átvesz a Pesa járműgyártótól.
A Cseh Vasutak háromszáznegyven járműbe tervezi telepíteni az európai vonatbefolyásoló rendszer fedélzeti egységét.
Tizenhárom Vectront bérel a következő tíz évben a Cseh Vasutak. Nagy járműátcsoportosítások is várhatók az új gépek érkezése miatt.
Tizenkét villamos motorvonatot csaknem négymilliárd forintért alakítanak át kétáramneműre.
Áprilisban indul az orlice-völgyi vasútvonal felújítása, több vonatot kénytelenek Havlíčkův Brod irányába terelni.
A világjárvány miatti veszteség drasztikus lépésre kényszeríti a cseh állami vasúttársaságot.
Tizenhárom RegioShuttle RS1 már megérkezett Csehországba, a fennmaradó kilencet jövőre kapja meg a megrendelő.
Új megállóhely Prágában, villamosított szakasz Dél-Morvaországban, szolgáltatóváltás két regionális vonalon – ezek a fő újdonságok a csehországi menetrendben.
A nehéz időkben válságkezelő menedzserre van szükség a cseh közlekedésügyi miniszter szerint. Az új vezető a ČD Cargo eddigi vezére, Ivan Bednárik lehet.
Egy agresszív utas okozta a sérülést, amely munkahelyi balesetnek minősül.
A keletnémet származású szűk lábtérű kocsik végre tágasabbak lesznek. Első körben tizenhat kocsit újíttat fel a Cseh Vasutak.
A személyszállító vasúttársaságok tehervasutaknak kölcsönözik parlagon fekvő mozdonyaikat.
Kétszáz hibrid motorvonatot venne a Cseh Vasutak, előzetes piaci konzultációt hirdettek az ügyben.
Annyira nagy a baj, hogy mindhárom személyszállítási szolgáltató közösen fordult kérésével a kormányfőhöz.
Kilenc hálókocsit újít fel a Pars nova járműjavító, összesen 1 milliárd 850 millió forintért.