cseh vasutak

Prága és Plzeň között a Regiojet negyven százalékkal csökkenti a buszjáratok kínálatát, mert egyre többen utaznak vonattal.

Avagy húsz új kilenckocsis szerelvényük lesz a cseheknek. De mi lesz a két bónuszkocsi?

Az észak-csehországi régióban a zöld szín dominál majd a Regiojet személyvonatain. Azt is tudjuk, milyen kocsik lesznek a Brno–Bohumín járatokon.

Néhányszáz millió koronába kerül a felújítás, de a befektetés hamar megtérül.

A Bécs–Varsó viszonylatú EC járatokon tűnnek fel nemsokára. A gépeket a Swietelsky adja el.

Három árajánlat érkezett, ebből kettő lengyel gyártótól. A kontraktus becsült értéke 5,2 milliárd cseh korona.

Huszonöt kétáramnemű elektromos motorvonatot vesz a ZSSK a Škodától 160 millió euróért. A vonatok Szlovákia észak-nyugati harmadán szolgálnak majd.

A Retro Prague Historic Rally megrendelésére a Cseh Vasutak öt autószállító kocsin ötven öreglányt szállított Prágából Poprádra menetrend szerinti járaton.

A Cseh Vasutak mozdonyainak villanymotorját a Pars Nova műhelyeiben javítják meg 1,7 milliárd forintnyi koronáért.

Lemondták az egyik Budapestről Prágába tartó Metropolitant, mert nem működött a légkondi.

Első körben százharmincegy villamos mozdonyba szerelik az ETCS vonatbefolyásoló rendszer fedélzeti egységét a Cseh Vasutak.

A Cseh Vasutak hálókocsis szolgáltatását további négy évre a JLV utasellátó társaság nyerte. Más jelentkező nem is volt.

Hét éven át biztosan közlekedhetnek a nyári szezonban a Bruntál–Malá Morávka vasútvonalon a turistavonatok.

A Cseh Vasutak a Czech Raildays kiállításon mutatták be legújabb ráncfelvarró projektjük eredményét: nem is lett olyan rossz.