gőzmozdony

Méltóképp emlékezik meg a közelmúltban elhunyt Lovász Istvánról és Soltész Józsefről – akinek az utolsó rendezése volt – a Közlekedési Múzeum új kiállítása.

Különleges csemegével kedveskedett advent utolsó vasárnapján a Gyermekvasút a keskenynyomközű nosztalgiára éhező vasútbarátoknak.

Erre az évre bezárt a Magyar Vasúttörténeti Park, a szoborként kiállított gőzösök maradtak csak bent.

Istvántelekre szállították a 490,039 pályaszámú kisvasúti gőzmozdonyt.

A világ leghíresebb formatervezői közé tartozó zseni munkássága számos mozdony, repülő- és űrhajóbelső, autó, sőt cég- és terméklogó formájában maradt fenn.

A végre csatasorba állt Bivalyon kívül más csemegék is szórakoztatták a Vasúttörténeti Parkba látogatókat.

Tizenharmadszor találkoznak a Magyar Vasúttörténeti Parkban a gőzmozdonyok és rajongóik a népszerű Grand Prix-n szeptember 21-én és 22-én.

Szeptember második szombatján rendezik a jubileumi 15. Grand Prix Slovensko 2013 gőzösversenyt.

Idén már második alkalommal rendezték meg Berlinben a schöneweidei vasútbarát napot a hagyományos körfűtőházzal is dicsekvő vasútüzemben.

Mostantól akár a nyílt pályán is láthatjuk a 424,247-est. Az Istvántelki Járműjavítóban látogattuk meg a nagy öreget.

Él, virul és fejlődik az erdélyi Szováta és Vármező között két éve újraindult kisvasút.

A király és a királynő, két legendás gyorsvonati gőzös. A 301-est és a 327-est mutatja be az Indóház Extra legfrissebb száma.

Egy év mennyi idő? Mire elég? Összeült a Történelmi Magyar Vasúti Kultúráért Egyesület, amelynek elsődleges célja volt, hogy a 411,118-as pályaszámú Truman gőzmozdonyt újra üzemképes állapotba hozza.