Az idén tízéves, észtországi központú vállalat innovatív megoldásai átalakítják az emberek városi közlekedését.
A logisztikai vállalat az A1-gyel együttműködve, az informatikai platform továbbfejlesztésével fokozatosan állít forgalomba intelligens tehervonatokat Európa-szerte.
A nyugat-csehországi Plzeňben okos közlekedési megoldásokat fognak tesztelni, beleértve az önjáró villamosokat is.
Megkezdte tartós tesztjét, az amerikai New Flyer buszgyártó első, már 4-es szintű, önvezető autóbusza, egyelőre még utasok nélkül, de szakemberekkel, műszerekkel a fedélzetén.
Mit lehet tenni a repülőtér megközelítéséből adódó szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséért? Milyen alternatív, fenntarthatóbb módokon lehet eljutni egy repülőtérre? Hogyan csökkenthető egy utas vagy egy repülőtéri dolgozó ökológiai lábnyoma?
Csoportba kapcsolva a IX. kerületben, a Lechner Ödön fasorban vannak.
Az ok a magas munkanélküliség. Exportra viszont minden további nélkül termelnének.
Először az amszterdami csatornákon közlekedhetnek, a prototípusok tesztüzeme várhatóan jövő évben kezdődik.
A Volvo munkatársai olyan négyhengeres üzemanyag-takarékos erőforrásokat fejlesztettek, amelyek a többhengeres motorokkal megegyező teljesítményt nyújtanak.
Sisakba épített aktív balesetvédelmi technológiát fejlesztett ki a kerékpáros gázolások megelőzésére az Ericsson, a Volvo Cars és a POC védőfelszerelés gyártó vállalat. Egyelőre Volvókon működik – érthető okokból.
Az előzetesen kiszivárgott információknak megfelelően közlekedési biztosnak jelöli a szlovén Violeta Bulcot Jean-Claude Juncker, az Európai Bizottság megválasztott elnöke.
