iparvágány

Nemsokára a heti egy pár vonatnál jóval nagyobb forgalom lesz a kecskeméti Mercedes-iparvágányon.

Hazánk egyik legizgalmasabb forgalmú vasútvonalán egész nap dübörögtek a szlovák tehervonatok.

Ezúttal a dunaföldvári bioetanol-töltőállomáson végeztek bejárást, próbarakodást.

A rámpás gépjárműfelrakás sikeres próbájával immár valóban befejezettnek tekinthető a kecskeméti Mercedes-gyár iparvágányának építése.

Január 19-én begördültek a kecskeméti Mercedes-gyárba az első autószállító vagonok.

A 153-as vonalon a személyforgalom évek óta szünetel, a felhagyott vicinális számára a teherforgalom jelentheti a túlélést.

Az ünnepek alatt lecsökkent Kispest teherforgalma, de már január első hetében kezd új erőre kapni.

A vasúton az ünnepekkor sem áll le a forgalom, így az iparvágányok kiszolgálása sem.

Hónapról hónapra kísérte figyelemmel portálunk a törökszentmiklósi iparvágány építését. A Claas vezetői ugyan tartottak egy kisebb „átadóünnepséget”, de a pálya most lett igazán „majdnem” kész.

A Lábatlani Vasbetonipari Zrt. jóvoltából megismerhetjük az előfeszített vasúti beton keresztaljak gyártási folyamatát.

A bájos tolnai kisváros vasúti kapcsolatát már csak tehervonatok és külön célú menetek használják.

Remotorizált BR290-es gépekkel erősít a Logistic Center Hungária.

A budapesti – és az országos – teherforgalom jelentős része két helyszínen zajlik. Képriportunk segítségével most bepillanthat ezeknek a zárt világoknak az életébe.

Képriportunk az acéltömbök útját mutatja be a Dunaújvárosi Vasműtől a Lőrinci Hengerműig.

Mikor utazhat kombájnalkatrész a törökszentmiklósi iparvágányon? Még nem tudni, az építkezés halad, az akadály egyelőre a papírmunkában keresendő.