nemzetközi forgalom

A MÁV-Start úgy döntött, a második generációs intercity-kocsijait az esedékes fővizsga alkalmával nemzetközivé varázsolja át. Magyarázzuk a „zagyva számsorokat” is!

A német gyártó nyújtotta be a legelőnyösebb pályázatot, egyelőre hetven gépet építhetnek. Jöhetnek a hattengelyes és a kétszekciós Vectronok?

A cseh magánvasút két vonatpárt közlekedtet december közepétől Prága és Pozsony között. Vajon mikor lép be az első sárga szerelvény Rajkánál hazánkba?

Az ÖBB a Nightjettel veszi át a DB által felhagyott útvonalak egy részét, több új viszonylat is érkezik.

A DB december közepétől nem közlekedteti tovább az éjszakai háló- és fekvőhelyes kocsikat – egy korszak zárul le. Az ÖBB viszont bővíti szolgáltatásait az éjszakai járatok terén.

Az EuroNight-vonatok helyett decembertől Nightjet néven indít éjszakai járatokat az ÖBB.

Ja, nem az ízeltlábúakról lesz szó, jól olvasták, termesek. Termes kocsik.

Ünnepi matricával tisztelegnek a csehek és a szlovákok a fővárosaik között közlekedő gyorsvonat előtt. A legendás Slovenská Strela expressz már nyolcvan éve teremt kapcsolatot Prága és Pozsony között.

A Stadler bussnangi üzeme szorgosan dolgozik a Girunónak keresztelt szerelvények első kocsijain.

A vonalszakasz a hatos számú, Szlovéniát és Magyarországot is érintő Mediterrán vasúti árufuvarozási folyosó egyetlen villamosítatlan része volt eddig.

Az új, 57 kilométeres svájci műtárgy a japán Szeikan-alagúttól vette el a világ leghosszabb vasúti alagútja címet.

A ZFBH spanyol szerelvényei elsősorban Horvátországba járnak majd át, de belföldi forgalomban is meg fognak fordulni.

A Cseh Vasutak ötven vasúti kocsi, húsz villamos motorvonat és harminc motorvonat beszerzésére írt ki közbeszerzési pályázatot.

Több mint tíz év futás után nagyfelújítást kapnak a Cseh Vasutak legkorszerűbb vonatai. Cipőtisztító gépekkel is felszerelik őket.