Többévnyi kínlódást követően a DB megkezdte az utasforgalmi próbaüzemet a Škodától vett 102-es mozdonyokkal és az azokhoz tartozó emeletes ingaszerelvényekkel.
Ezúttal a keleti régiók kapnának új villamos motorvonatokat.
Összesen húsz 380-as sorozatú mozdonya van a Cseh Vasutaknak, amiktől szívesen megválna.
Az Alstomnak két gyárától kell megválnia azért, hogy engedélyezzék a fúziót a kanadai Bombardier vasúti járműgyártó üzletágával.
Nem megy a Škoda, de más sem.
A Škoda Transportation ostravai Vagonka gyáregységének területe két éven belül megduplázódik.
A RegioPanter márkanevű villamos motorvonatból huszonötöt rendelt a ZSSK.
A Cseh Vasutak ötven Viaggio Comfort kocsit vásárol a Siemens–Škoda konzorciumtól.
A cseh autógyár stratégiája szerint 2025-ben az elektromobilok teszik ki az eladott gépkocsik egynegyedét.
A következő öt évben a Škoda Auto összesen két milliárd eurót fektet be az elektromos járművek és az új mobilitási szolgáltatások fejlesztésére.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 19-étől augusztus 25-éig.
