skoda

A közlekedési ipar egyik legnagyobb kiállítását kétévente rendezik meg Berlinben.

Ötven Viaggio Comfort kocsit vesz a Cseh Vasutak 35 milliárd forintnak megfelelő koronáért.

A cseh járműgyártó győzött a Rhein-Neckar-Verkehr közlekedési vállalat által kiírt közbeszerzési pályázaton. Nyolcvan villamost gyárt Németországba.

A LÁEV két kocsija a Dorottya utcai végállomásnál áttörte az ütközőbakot, majd az éppen arra haladó villamosba ütközött.

Az egyetlen skandináv vasúti járműgyártó éves bevétele 36 milliárd forint körül mozog, 750 munkavállalót foglalkoztat.

Idén sem szűkölködött látnivalókban a Rušňoparáda. Albatrosz, Papagáj, Bagoly, Békapofa, Hangya, és sok más érdekesség fogadta a látogatókat.

Huszonegy újabb Solarist rendelt a BKK a meglévők mellé.

A járművet egy villanyoszlop állította meg. A balesetben többen megsérültek.

Önök szerint ki a befutó? Kár is lenne tovább titkolni. Hát a Škoda.

A leggazdagabb cseh üzletember körülbelül tíz-tizenötmilliárd koronáért vásárolta fel a nagy múltú járműgyártó ipari nagyvállalatot.

Öt és fél év alatt több mint egymillió kilométert tettek meg egy Škoda Roomsterrel a MÁV pécsi vasútbiztonsági járőrei. A jármű tartóssága elképesztő: az 1,4 literes szívómotoros egyterűnek nem volt jelentősebb műszaki hibája; persze, ehhez szükség volt a hozzáértő gondoskodásra és az előírások szerinti, rendszeres szervizelésre is. A MÁV berkein belül már legendássá vált egymilliós Roomster „összeállt” egy közös fotózásra a 62-es Flirttel.

Tizenhárom alacsonypadlós ForCity Classic szerelvény érkezhet a bolgár fővárosba.

Eljátszottunk a gondolattal, milyen közlekedési beruházások valósultak volna meg – vagy épp nem –, ha már korábban álljt parancsolunk az Uniónak. Városi vasúti körkép.

A DB első elkészült nagysebességű emeletes ingavonatát a velimi próbapályán nyúzzák.