Szeged

Kiírták a szomorú tényt. Csakhogy volt olyan utas, akinél volt toll, és nem volt rest használni...

Bő egy hónap határidővel, az opcióval együtt tizenkét járműre írták ki a közbeszerzést.

A sűrített földgázzal üzemelő autóbuszok története húsz évvel ezelőtt kezdődött Szegeden, az első két busz tavaly már nem szállított utasokat.

Megjelent a kiírás, február 15-éig lehet pályázni.

A tavaly decemberben átadott tizenkilences flotta az év elején forgalomba állt.

Augusztus huszadika megint elmaradt... Az idei örömök: Szatymaz, Börgönd, Szeged, és a Reptár megnyitása. 2017: Budaörs? Kecskemét?

Egy Pesát és Tatrát is földíszített az idei karácsonyi szezonra az SZKT. Napkelte előtt és sötétedés után járnak a csongrádi megyeszékhely villamosvonalain.

Természetesen úgy, hogy nem hazudtolja meg magát: előbb lefekteti a síneket, aztán jöhet a lapátolás!

Szombati hajnali baleset nyomait tüntetik el végleg: korábban is lezárták már a sztrádát, hogy aztán fokozatosan adják vissza a forgalomnak.

Az Európa ligeti végállomáson történt a különös baleset. A forgalmat nem zavarja, de két villamossal kijjebb van az SZKT.

Szubjektív beszámoló három nap remek repüléseiről: nemcsak a szegediek remélik, hogy lesz folytatása ennek a jól kitalált légi és földi ünnepnek.

Vadonatúj járatokat alkotott a DAKK, picit hozzányúltak a villamosok menetrendjéhez is, de ott az igazi változás a járműveket jelenti.

Sziksósfürdőn a legszebbek és leggyorsabbak verődnek össze.

Kötelék-fényjáték szürkületben, esti ballonzene, műrepülés, vitorlát vontat helikopter, drónok és oldtimerek, három remek nap aSzegedi Közlekedési Társaság szervezésében.

Egy „öccázas” nap a vitorlázórepülők között. Hőség a griden, ötven fok kabinban. Ki ér haza, kit kényszerít földre a zivatar?