„Megpihentek” a Škoda-trolik Szegeden
Járat nem maradt ki, csak furcsa volt, hogy egyet sem lehet látni a vadonatúj piros járművekből az utakon.
Járat nem maradt ki, csak furcsa volt, hogy egyet sem lehet látni a vadonatúj piros járművekből az utakon.
Egy figyelmetlen autós úgy döntött, tolatni kezd Szeged egyik forgalmas sugárútján. Az egyik új Škoda troli bánta.
Csütörtök reggel Szeged-Rókus és Algyő között meghibásodott a biztber.
Belátható időn belül normális lehet az 55-ös főút!
A Szegedi Járási Ügyészség vasúti közlekedés gondatlan veszélyeztetése vétségével vádolja a villamosvezetőt.
Március 15-én az útépítők nem pihennek! Vajon mindenki kokárdában dolgozik majd?
Az uniós támogatással megvalósuló fejlesztéstől az áruforgalom növekedését várják.
Szegeden az SZKT-nál kőkeményen betartják a szabályokat: a járművezető is, és a „sajtóosztály” is.
A 2-es villamos, valamint a 8-as és 10-es trolibuszok menetrendjét finomhangolja az SZKT március 14-étől.
Manapság már nagyon ritkán járnak az 1-es vonalon, de cikkünk eredeti megjelenésekor még főszereplők voltak ott: Szeged 902-es Tatrája nemcsak 1:1-es méretarányban létezik.
Tovább tartanak a munkálatok, mint gondolták, akár másfél órát is késhetnek a vonatok.
A szakszervezetek szerint az ok az alacsony bérek, és az, hogy nincs rangja a nehéz munkának.
Több mint hét éve voltunk nála. Azóta történt egy s más, vele is, de a lényeg, a Nagyjózsiság, így nagy betűvel, egybeírva, örök.