Vác felé picit bonyolult lesz vonatozni. A másik fontos vágányzár: két hétig hétköznaponként nem jár a Gyermekvasút.
Az utasoknak az egypályás közlekedés miatt hosszabb menetidővel, változó menetrenddel, megnövekedett forgalmi nehézségekkel kell majd számolniuk.
Idén szeptemberben a követeléseik összértéke mintegy 300 ezer kiszabott bírság alapján 5 milliárd 800 millió forint, amiből a menetdíj több mint 586 millió forintot, a pótdíj és egyéb költségek több mint 5 milliárd 200 millió forint összeget tesznek ki.
A cseh Liftago internetes alkalmazás már nemcsak utasokat, de csomagokat is szállít.
Szolgáltatásának kiterjesztésére készül jövőre a FlixMobility: a sikeres németországi első másfél év után külföldön is bevezeti FlixTrain márkáját.
Több ezer kíváncsi érdeklődő tekintette meg az új emeletes motorvonatot, szombaton, amely ma Monoron és Szolnokon mutatja meg magát.
Két „aprósággal” bővült az eddig ismert lista, ám azok fontosak: vasárnaptól kell majd figyelni a változásokra.
Annak ellenére, hogy a Budapest Környéki Törvényszék felmentette azt a férfit a csalás vádja alól, akit 2011 és 2016 között legalább 760 alkalommal értek bliccelésen jegyellenőrök, a MÁV-Start nem mond le 11 millió forintos kártérítési igényéről.
Néhány mini pályafelújítással bővült az eddig ismert lista, ám ha nem figyelnek oda ezekre, akkor bizony bosszankodhatnak.
Egyre többen használják a szeptemberben megnyílt családi várót az állomáson. A gyermekkel utazók nagy örömére az új helyiségben játszósarok mellett gyermekmosdó és pelenkázó is van.
Nyugat-Magyarországon kezdenek hozzá két vonalon is most a felújításokhoz, jellemzően éjszaka, hogy a nappali forgalom minél zavarmentesebb legyen. Máshol a már jól ismert felújítások zajlanak, közülük egyre több közelít a végső határidőhöz: jön a menetrendváltás.
Visszatér az életbe a füzesabonyi vonal, Hatvan felé újabb fázisa kezdődik a felújításnak, hajráznak a néhány napos pályakarbantartások.
Javában tartanak az őszi karbantartások. Vannak olyan vasútvonalak is közöttük, ahol a pótlóbuszok nem tudják követni a teljes vonalat, kimaradnak vasúti megállók, illetve csak jókora kerülővel lehet oda jutni. Figyeljék a kiírásokat!
