teherszállítás

Pozitív üzemi eredmény, kiépülő balkáni tengely, a hazai vasúti árufuvarozási piacon stabilan őrzött hetven–hetvenöt százalékos részesedés. Interjú a Rail Cargo Hungaria Zrt. igazgatóságának elnökével, dr. Kovács Imrével.

Ritkán látható hosszúságú vonat vitte április 8-án „a mi autónkat”.

A fuvarozó cég négy 737-es átalakítására adott megbízást, a HA-FAT Floridában változott cargogéppé.

A vasúttársaság összesen ezerhatvannégy dízel- és villamos mozdonyt vásárol négy gyártótól. A járművek összértéke 2,62 milliárd dollár.

A közepes hosszúságú hálózat még mindig veszteséges, a trend azonban pozitív, a cargoágazat továbbra is gyengén teljesít.

Két keskeny nyomközű vonalra térhet vissza a teherforgalom 2015-ben, csökkentve a közutak terhelését.

Sikeresen zárult a DaHar (Danube Inland Harbour Developement – Dunai Belvízi Kikötők Fejlesztése) projekt hároméves munkája.

Az Il-18-assal nyílt meg 1960-ban a világ a magyar légiközlekedés előtt. Huszonöt éve a méltó búcsú a repülés volt.

Nosztalgiázni mindig kellemes dolog. Menekvést jelent a gyakran terhes valóságból, egy olyan elmúlt világba, amelyet – Weöres Sándor szavaival élve – „még nem varázstalanítottak el”.