tesztpálya

Pozsony és Trencsén között fog ingázni a kétszintes szerelvény. 

Az SNCF Voyageurs bemutatta a CAF-tól rendelt, Oxygène elnevezésű, Z26700 sorozatú intercity-motorvonatok első példányát.

Egy Siemens-kocsikból álló szerelvénymenet végén érkezett a velimi tesztpályára a ČD-kocsi.

Sikeres teszteket hajtott végre a lengyelországi Nevomo, melynek megoldása forradalmasíthatja a vasúti ágazatot, egyesítve a hagyományos vasúti rendszereket az olyan ultramagas sebességű technológiákkal, mint a hyperloop.

A kár 1,28 milliárd forint, sérült egy tolatómunkás, egy Kiss és egy Traxx is. 

Prágában, a dél-csehországi és morvaországi regionális pályákon jöhetnek számításba a jövőben. 

A velimi tesztpályát is üzemeltető VUZ 2022-ben 273 millió koronás nyereséget termelt.

Júliusig rója majd a köröket a szerelvény, az első példányt még az idén átadják.

A nyolcszáz méter hosszú „Vörös Vasút” kísérleti szakaszának létrehozása nagyságrendekkel volt olcsóbb a hagyományos metróépítéshez képest.

A szerelvény a villamos- és dízelüzem mellett akkumulátoros üzemre is képes.

A LeoExpress Siriusa után az Rail Cargo Hungaria mozdonya a következő kínai gyártmányú jármű, amit a velimi próbapályán tesztelnek.  

Az AŽD Praha saját tulajdonú vasútvonalán tesztelné az önvezető vasúti járműveket 2020-tól.

Néhányszáz millió koronába kerül a felújítás, de a befektetés hamar megtérül.

A CRRC járműgyártó által gyártott szerelvény a Sirius nevet viseli, hamarosan a velimi tesztpályán köröz.