Vectron

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló november 18-ától november 24-éig.

A cseh vasúti árufuvarozó társaság tíz új, korszerű villanygépet állít hadrendbe jövő tavaszig.

A svájci magánvasút most huszonötöt vesz a Siemens korszerű villamos mozdonyaiból.

Az AWT Vectronja volt az első, amelyik egészen az adriai kikötőig mehetett vonatával.

Új óriásreptér nyílt Pekingben, ünnepel a 29-es vonal, az új budapesti trolikra pedig még mindig várni kell. A hét legfontosabb hírei.

Így már tizenegy többáramnemű villamos mozdonya van a PKP Cargo Csoportba tartozó teherszállító vasúttársaságnak.

A bérelt mozdonyokat váltják ki a Siemens gépei a Metransnál.

Újabb hatvanegyet vásárolnak, ezzel már száznyolcat rendeltek meg a maximum kétszáz villanygépre szóló keretszerződésből.

Két keretszerződésből összesen kétszáz Siemens-mozdonyhoz juthatnak, eddig százat hívtak le.

Ősszel két hétre leállt a Déli, elkezdték gyártani a MÁV KISS-eit, majdnem bezártak két mellékvonalat, decemberben pedig ismét új menetrend lépett életbe.

A 471 005-ösbe már be is építették a száznyolcvan kilowattos erőforrást.

Egyen-Vectron a Siemenstől. Elkészült a Stadler első automata metrója és az első angliai Flirtje. Mercitalia-Traxx, Vossloh-hibridmozdony.

A németországi EGP három mozdonyt vesz a Siemenstől.

A DB Cargo 193 331-ese lett a Siemens mozdonysorozatának félezredik elkészült gépe.

A múlt hétvégén több különvonat is meglátogatta a Semmeringet és a Déli Vasút Múzeumot a szokásos éves mozdonyparádé alkalmából.