zöldút

Elkészült Magyarország legnagyobb kerékpáros centruma Tiszafüreden. (De mi ez valójában?)

Ezt talán „merészség” volna kijelenteni, mindenesetre egy baleseti kutatásból érdekes következtetéseket vontak le a végén.

A Volvo munkatársai olyan négyhengeres üzemanyag-takarékos erőforrásokat fejlesztettek, amelyek a többhengeres motorokkal megegyező teljesítményt nyújtanak.

A kerékpársáv ma is megvan, ahogy a fa is: előbbi átépült, utóbbi megnőtt. Ami más lett, az a parkolási „technika...”

Midit is, szólót is. Összesen harminc új, alacsonypadlós elektromos buszra írtak ki tendert.

Vasárnap délután háromkor bringás felvonulást szervezett a Lánchíd átjárhatóbbá tételéért a Magyar Kerékpárosklub. Volt bringaemelés is, akár a Critical Massokon.

Közel húsz kilométer, közel nettó nyolcmilliárdból. És van mellette kerékpárút is – végre!

Az idei bicikliszezonban megszerzett kondíció birtokában újból nekiveselkedtem az Eger–Szilvásvárad–Eger kerékpártúrának. Videó!

Innovatív, környezetbarát városi járműcsaládot fejlesztett ki az Evopro Kft.

A közelgő felújítás kapcsán állt elő az „őrült ötlettel” a Magyar Kerékpárosklub. Petíciót írtak, eseményt szerveztek, bíznak abban, célhoz érnek.

Vadonatúj gázüzemű autóbusszal képviselteti magát a Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület (MGKKE) ezen a hétvégén, az Európai Mobilitási Héten megrendezendő Autómentes Hétvégén.

Az eldurrant orrkerék, erős MiG-29-es bemutatók a szlovákoktól és a lengyelektől. Ünnepel a Frecce. Veres és a magyar virtus.

Több mint két kilométer hosszúságú kerékpárút épült a Csongrád megyei Kiszombor és Makó között. Viszonylag drága volt, nem véletlenül.