Kolozsváron is a Škoda a befutó

Korcsmáros Gábor/Prága   ·   2018.12.14. 13:45
27Tr_01

A neves cseh járműgyártó újabb sikert könyvelhet el a nemzetközi piacon, ezúttal Erdély fővárosában, Kolozsváron nyert pályázatot. Összesen ötven csuklós, 27Tr típusú trolibusz elektromos berendezéseit és végösszeszerelését végzi el jövőre a plzeňi Škoda Transportation.  Az alacsonypadlós járművek karosszériáját a lengyel Solaris gyártja. Egy légkondicionáló berendezéssel ellátott jármű száznegyven utas befogadására alkalmas. A gyártó szerint az első csuklós troli a jövő év második felében érkezhet meg Kolozsvárra.

Így néz ki a Škoda és a Solaris kooperációjában készült 27 Tr típusú trolibusz, amit Zsolnának gyártanak – hasonló lehet majd a kolozsvári is

A romániai piac nem ismeretlen a Škoda számára, tizennégy cseh gyártmányú troli közlekedik például Galacon (Galati), ahol még további hármat hívtak le – ezek gyártása folyamatban van. Összesen több mint ötven Škoda trolibusz közlekedik Temesvár és Nagybánya tömegközlekedésében is már évek óta. A végére egy érdekesség: a cseh járműgyártó hazai (cseh) és külföldi piacon a trolibuszközlekedés létezése óta összesen már több mint tizennégy ezer trolibuszt gyártott.

* *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Harminckettő az ötvenegyből

BKK/iho   ·   2026.04.09. 12:00

Újabb CAF-fal bővült a budapesti villamosflotta. A 2288-as pályaszámú jármű a műszaki vizsgálatok, az ajtók alapos ellenőrzése, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhette meg a munkát.

Vasút Városi vasút

Újabb nagy kötöttpályás fejlesztéseket készít elő a BKK

BKK/iho   ·   2026.04.07. 15:00

A Budafoki úti villamos, a Pacsirtamező utcai villamos, valamint az M1-es metró korszerűsítésének és meghosszabbításának célja, hogy Budapest közösségi közlekedése a város fenntartható fejlődését szolgálva időben és kényelemben is versenyképes alternatívát nyújtson az egyéni gépjármű-közlekedéshez képest.