Napi több mint kéttucat nagysebességű járattal lépne be az olasz belföldi piacra az SNCF Voyages Italia

A francia vasúttársaság itáliai leányvállalata 2027 szeptemberétől szolgáltatna, kezdetben Torinó, Nápoly és Velence között.

Az üzemeltető jelenleg a megfelelő mennyiségű szabad menetvonalakat keresi ahhoz, hogy naponta kilenc vonatpárral szolgáltasson Torinó és Nápoly, néggyel pedig Torinó és Velence viszonylatában. A piacra lépés az infrastrukturális kapacitásokhoz és létesítményekhez való hozzáférés függvényében valósulhat meg.

Az SNCF Voyages Italia az olaszországi verseny- és piacfelügyelő hatóság (AGCM) döntését követően léphet be az olasz piacra, melyben a hatóság elfogadta az ország vasúti infrastruktúra-kezelője, az RFI által támasztott azon kötelezettségeket, hogy tisztességes hozzáférési feltételeket kínál a piacra újonnan belépő szolgáltatóknak, jelen esetben az SNCF Voyages Italiának. Az első lépés a kért menetvonalak kiosztása, az SNCF szerint viszont a teljes üzemeltetési tervének megvalósításához további menetvonalakra lesz majd szüksége.

A francia–olasz cég tizenöt újgenerációs nagysebességű motorvonatot tervez csatasorba állítani az olaszországi járatokhoz; a szerelvények a tervek szerint évente több mint tízmillió utast fognak szállítani.

A pályahálózathoz való hozzáférésen felül két működési előfeltételt is meghatározott az SNCF Voyageurs-leány: igénybe szeretné venni az olaszországi karbantartó-létesítményeket, továbbá el a vonatok homologizációjának is be kell fejeződnie.

A SNCF Voyages Italia 2011 óta üzemeltet nemzetközi járatokat Franciaország és Olaszország viszonylatában; azóta hétmilliónál is több utas választotta ezeket a TGV InOui vonatokat – jelenti a Rail Market.

(Nyitóképünk illusztráció. Kép forrása: SNCF Voyages Italia / railmarket.com)