Négyszáz új intermodális teherkocsit építhet meg a Tatravagónka
A járműveket a VTG rendelte meg, használni viszont a svéd SSAB acélgyártó vállalat fogja.
A negyven láb (12,19 méter) hosszú teherkocsik első példányainak megépítését január elején kezdte meg a szlovák gyártó Poprádon, az első járművek elkészültét a napokban jelenthették be. A gyártási ütemezés a termelés felfuttatását követően elérheti majd a havi negyven–hatvan példányt, az utolsó kocsikat várhatóan szeptember végén építik meg. A nagy mennyiség okán egy teljes dedikált gyártósort állított fel a kocsikhoz a Tatravagónka.
Az Sgmmns és Sgmmnss sorozatjelű kocsikat húsz, harminc és negyven láb (6,1, 9,14 és 12,19 méter) hosszú konténerek szállítására fejlesztették ki, elsősorvan nehéz szállítási egységekhez. A konstrukciót 25 tonnás tengelyterhelésre tervezték, a hatékonyabb lassulás érdekében a forgóvázakat tárcsafékekkel szerelik fel. A kocsik egy részét kézifékkel is ellátják. Üzemelési hőmérséklettartományuk széles: akár mínusz negyven fokos zimankóban, ezáltal a skandináv térségben is megfelelően használhatók.
A megrendelő által kívánt felépítményelemek beépítését a logisztikai és értékesítési csapatok irányítják majd a járművek műszaki átadását-átvételét követően, de még a leszállításuk előtt – jelenti a Rail Market.
(Nyitóképünk forrása: Tatravagónka)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
