Németország második legnagyobb akkus motorvonatflottája állhat forgalomba

A Westfalen-Lippe-i közlekedési hatóság NWL hatvanegy Mireo Plus B villamos-akkumulátoros szerelvényt rendelt a Siemenstől.

A korszerű vonatok Észak-Rajna-Vesztfália szövetségi tartományban, az úgynevezett észak-vesztfáliai hálózaton (Netz Nördliches Westfalen) állnak majd forgalomba 2029 decemberében, regionális viszonylatokon. A járműveket a brit Rock Rail gördülőállomány-kezelő társaság finanszírozza, attól bérli majd az NWL.

A szerelvények két, egyenként huszonöt méter hosszú részből fognak állni, oldalanként két ajtópárral, mely lépcsőmentes be- és kiszállást tesz lehetővé. A fedélzeten wifit, hálózati és USB csatlakozókat használhatnak az utasok. A kerekesszékkel közlekedőknek két, a kerékpároknak tizennyolc hely áll majd rendelkezésre. A vonatok felsővezetékről, valamint visszatápláló (regeneratív) fékezéssel is tudják majd tölteni az akkukat.

A közlekedési hatóságtól elmondták, a helyi vasúti közlekedés jövőjét a helyi kibocsátásmentes alternatív meghajtású járművek jelentik. Az akkumulátoros vonatok az olyan vidéki régiókban, mint Westfalen-Lippe, ideális műszaki előfeltételeket nyújtanak a felsővezeték nélküli vasúti pályák klímabarát módon való áthidalására. A 61 vonattal Németország második legnagyobb akkus motorvonatflottája állhat üzembe, új mércét állítva fel a regionális közlekedés fenntarthatóságában.

A Rock Railtől hozzátették, a beruházás kiváló példa arra, hogy az innovatív finanszírozási modellek hogyan gyorsíthatják fel a legmodernebb, környezetbarát vasúti technológia bevezetését. Ezen felül örömüket fejezik ki, hogy hosszútávú bérbeadóként jelentős mértékben járulhatnak hozzá Észak-Rajna-Vesztfália regionális közlekedésének fenntartható átalakításához – jelenti a Railway Gazette.

(Nyitóképünkön az NWL által rendelt akkus vonatok látványterve. Kép forrása: Railway Gazette)