Vitézy: az ÉKM még a választások előtt eladná a budapesti pályaudvarok körüli értékes területeket, köztük a kelenföldi indóházat is!

A volt közlekedési államtitkár szerint a hírt több vasúti forrás is határozottan megerősítette. Az ingatlanok a főváros aranytartalékának számítanak.

Vitézy a VSquare értesüléseire is hivatkozva számolt be arról a Facebookon, hogy Lázár Jánosék az üres, volt vasúti területeken felül magánkézbe adnák még Budapest-Kelenföld vasútállomás műemléki védettséget élvező indóházát is, melynek felújítását épp maga Lázár állította le 2022-ben – az értékesítéssel jó eséllyel bontás várna a főváros egyik legrégibb vasúti épületére.

Városfejlesztési szempontból azonban nem is az indóház a fő gond: a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője szerint a Déli pályaudvar két oldalán (az Alkotás utca és a Mészáros utca mentén) vagy a Nyugati mellett, a Podmaniczky utca mentén, de akár Kelenföldön, a vágányok mentén húzódó óriási állami fejlesztési területek Budapest aranytartalékai, több száz milliárd forint értéket képviselve.

Vitézy Dávid értesülései szerint a pályázatokat március elején tervezik megjelentetni, a szerződéskötést pedig két nappal a választások előtt április 10-én szeretnék nyélbe ütni.

A korábbi BKK-vezér úgy gondolja, „ezeket az óriási budapesti vasúti területeket csak úgy szabadna hasznosítani, ha van világos jövőkép ezek beépítésére és funkciójára, célszerűen az állam és a főváros együttműködésében. Bárhol is nézzük, a csehektől az olaszokig, a felszabaduló városi vasúti rozsdaterületeket nem kiárusítják haveroknak, hanem átgondolt városfejlesztési terv alapján vonnak be az államok és városok közösen befektetőket, számos közcélú beruházást is előírva. Talán nem is kell sorolnom, mindegyik pályaudvarunk körül hány ilyen közcélú beruházás várat magára, a Déli állapotát vagy Kelenföldön az állomási funkciók hiányát látva talán ez nem is igényel sok magyarázatot.”

Az így lefolytatni tervezett értékesítés szerinte csak a rákosrendezői állomás nem használt területeire vízionált Maxi-Dubajhoz hasonló, átgondolatlan, óriási lakótelepeket, túlzott beépítéseket hoz majd létre – ráadásul nem más, mint az állam budapesti aranytartalékának áron aluli, gyorsított magánkézbe adása. Ezt egyszer már sikerült megakadályozni, amikor másfél éve Lázár János ezeket a területeket 99 évre adta volna magánkézbe.

Vitézy ezért első lépésben azt a javaslatot fogja tenni a jövő heti Fővárosi Közgyűlésen, hogy Budapest egységesen és világosan utasítsa el a választások előtt a budapesti vasúti területek kijátszását, és hatalmazza fel a főpolgármestert, hogy minden lehetséges jogi eszközt vessen be ennek megakadályozására.

(Nyitóképünkön a kelenföldi, romos felvételi épület. Kép forrása: Vitézy Dávid Facebook-oldala)