Hírek

Mintha tegnap lett volna. De nem, már tíz éve is voltak Start-kék halberstadti kocsik Magyarországon.

A ferihegyi „handling-háború” újabb fejezete. A légitársasági partnerek elfordulhatnak, a reptérkezelő visszavonhatja az engedélyeket, nincs állami segítség.

Megjelent a járattörlések kétheti listája. Meddig tart az egy év? O'Leary szerint nem vesztik el az utasokat, de a rivális cég erősen szívja át – a pilótáit.

Az október hetedikén kezdődő tanfolyamra várnak jól tanuló, 9–11 éves diákokat.

Mit kell lecserélni? Az automatát, vagy a felhasználót?

A kontinens legjobb vevője vehette át az ezerötszázadik, Észak-Amerikában szolgáló európai gépet, stílszerűen az alabamai gyártóhelyen.

Néhány Ikarus, Mercedes, Scania és Volvo – ezek voltak kiállítva a hétvégén Budapest szívében.

A kilencvenkétezer lakosú kelet-csehországi nagyváros közlekedési vállalata összesen húsz elektrobuszt rendelt.

Vezetékhiba, váltóhiba, elromlott szerelvény – a Nyugatinak ma már nem lesz rendes menetrendje. Kőbánya alsón katasztrófahelyzet van kialakulóban.

Retro légiharc, román sólymok és a palástorsó. Ancsa-dörej, vitorlázó suhogás, Li-2-es királynő, tüzköpő Csirkecomb, anyósok a levegőben.

Felújított indóházat avattak, ezúttal Karcagon.

Hatalmas teljesítmény, hatalmas oltókar – hatalmas ár... A ferihegyi tűzoltók új hírközpontot is kaptak.

Ha ma az ember Magyarországon hosszabb útra indul vonattal, előtte nem árt, ha lelkileg felvértezi magát a küszöbönálló élményekre.