Hírek

Villamos mozdony húzott egy szerelvényt New Yorkban. 1906-ban ez azért nem volt akármi.

Az apró munkák lassan elfogynak, a nagyokat viszont nem árt átismételni. A 100-as „teteje” okozhat kellemetlenséget, ha csak úgy nekiindulunk a vakvilágnak.

BUD: dinamikusan nő a légi áruszállítás. A hagyományos cargo gépek mellett egyre több az utasszállító gépek rakterében feladott úgynevezett belly cargo is.

Már nem eszi a rozsda a 376,578-ast.

Furcsa baleset borzolta a kedélyeket 1996. július 22-én: két évtizede elszabadult egy villamos.

VIP-vendégeket szállított a gép, összesen tízen voltak a fedélzeten, öten meghaltak a balesetben.

A kettes vonalat egy bő kilométerrel hosszabbították meg.

A csoport számítása szerint a cég év végi várható üzemi eredménye az előző évi szint alatt marad. Profitfigyelmeztetést adtak ki.

Vonatozni, futni, enni-inni is lehet július 23-án, szombaton. És mi is ott leszünk ám!

Pénzt legalábbis igyekeznek szerezni rá.

A BKV első Ikarus-BKV 412.81GT trolibusza csütörtökön állt először forgalomba. A 721-es 7. 21-én. Sajnos nem 4 óra 12 perc 81 másodperckor, de így is nagyon örülünk ám!