Hírek

A 2016. évi Icomos-díjat a 120a számú Budapest–Újszász vasútvonal állomásrekonstrukcióival érdemelte ki a vasúttársaság.

A 787-es buktatóit most el akarja kerülni a Boeing. Hogyan lehet az új típus bevezetésével havi ötvenhétre felpörgetni a gyártást?

A négyes metró építéséhez kapcsolódó új, kétszintű közúti csomópont nettó 7,2 milliárd forintba került.

Tatabányán a QuaBLA-műhelyben ezúttal ajkai mozdonyt álmodtak újra. Valahogy megint pompásan sikerült nekik. Ki érti ezt?!

Az új utasszállító hajtóművével a gyártók szerint nem lesznek olyan problémák, mint amikkel az A320neo és a P&W küszködik.

Valószínűleg drónnal ütközött vasárnap London légterében a British Airways egyik repülőgépe.

A második remot Szergej, az első CAT-motoros gép. Régebben sokat állt, de most dolgozik.

A XIX. század végi vasútépítési tudósítások talpfánként követték az eseményeket. A székely lapok különösen.

Április 17. az ő napjuk, nézzék meg, mit csinálnak a Dunán!

Sokan mondták, az SST a jövő, nem a behemót... Gyártó és légitársaság összjátéka, a Pan Am már nem él, a 747-est még gyártják.

Van, ahol nem vacakolnak a metrófelújításokkal. És ha nem megy másképp, akkor radikális döntést hoznak. És milyen jól teszik.

Az élő pilóta-legenda meglepő kijelentései, szerinte az F-22-es program félbemaradt kudarc, az F-35-ös nem jó gép.

Célba értek Pétfürdőre a túlméretes ipari felszerelések.