Hírek

Hatvan éve építették és mindössze harminckilenc évig létezett Zugló eme nyúlfarknyi sínpárja.

Az új xFE-modell sokkal jobban kihasználja a nyomatékváltó funkcióit, és egy tank üzemanyagból minden eddiginél többet hoz ki – állítja az Allison. Ezt most Törökországban meg is mutatják.

Az Austrian Németország felé sűrít, és főképp már kiképzett pilótákat keres A320-asokra, Q400-asokra és E195-ösökre.

A szerény igényű GYSEV IC és Bbd kocsik felirataihoz érkezett egy kiváló ötlet. Alkalmaztuk, bevált, ezúton is köszönjük!

Buszt is, villamost is javában lehet fotózni Budapest X. kerületében, nem megszokott helyeken.

Kádár-előfutónak indult, Nohab-segélyezett ABbmot lett a miskolci különvonat vége.

Nem profi erőfitogtatás, balesetveszély, mondják az amerikaiak. Mindent betartottunk, mondják az oroszok. Egy régi katasztrófa.

A Cseh Vasutak ötven vasúti kocsi, húsz villamos motorvonat és harminc motorvonat beszerzésére írt ki közbeszerzési pályázatot.

Lufthansa-villámlátogatás Heathrow-n. Al Baker békülékenyebb, bár így is lehet, hogy a Qatar a konkurenst választja.

A nyűgös, kerregős, átugró fogaskerekes M41-es és V43-as gépekhez profi cserealkatrész készült egy kis hazai műhelyben.

Az Asiana a közvetlen chartereket 777-essel repüli. Nagyon komoly az igény a távol-keleti légi kapcsolatokra.

Az egykori munkateremben ugyanazzal a szoftverrel taníthatnak, tesztelhetnek, és ha kell, ténylegesen dolgozhatnak az irányítók.

Több mint tíz év futás után nagyfelújítást kapnak a Cseh Vasutak legkorszerűbb vonatai. Cipőtisztító gépekkel is felszerelik őket.