Hírek

Szerencsére senki sem sérült meg, a buszt leselejtezik.

Három év alatt ez volt a leggyakoribb „büntetésfajta” – derül ki a járműkövető technológiával foglalkozó magyar tulajdonú WebEye Magyarország legfrissebb elemzéséből.

Az új technológia fejlesztését már megszenvedte a gyártó a 787-essel... 270 ülés, 5000 mérföld, point-to-point hálózati koncepció.

Nincs is jobb, mint a nagy hőségben megnézni, hol és hogyan tart a pályaépítés a Szabadság hídnál.

A tavaly nyáron megrendelt tizenötös Flirt-flotta első két szerelvénye vasárnap reggel állt forgalomba a Déli pályaudvar és Győr között.

Egy bő évszázaddal korábban minden velük kezdődött: a lóüzemű kisvasutak kiépítése, használata teljesen logikus, indokolt lépés volt – egy ideig. Múltidéző eddig még nem publikált, hangulatos fotókkal.

A Nagyvasak sorsa, gépről gépre. Sikertelen eladási kísérletek és a mendemondák. Vannak-e még repülőképes példányok?

Új P+R és B+R parkoló létesült.

Rióban is elkészült a 4-es metró: az olimpia része volt a beruházás.

Nagy újdonságok nincsenek, de az ismétlés sosem árt...

Csillagmotor, pilótafülke-kiképzés, hátsókerék-meghajtás. Ja, szárnyak – azok speciel nincsenek.

Prága mindig is a művészek és művészetek fővárosa volt, most nem mindennapi projekttel álltak elő!

Az elővárosi és regionális forgalomra alkalmas Mireo a jelenlegi Desiro MainLine-platformot váltaná.

A ferihegyi forgalom további növekedésének kérdése az új terminál, lesznek tesztszkennerek, a gyorsforgalmi út már most alkalmatlan.

Ezt is megértük: géppel adják ki végre a nemzetközi menet- és helyjegyeket a Keleti pályaudvar pénztárában.