A BKV idei első nyílt napján búcsúznak a hagyományos Tatra-villamosok

A közlekedési társaság népszerű nyílt napjainak 2026-os sorozata április 18-án indul az egykori lóvasút-remízben, a budai Szépilona villamos kocsiszínben, ahova retró- és nosztalgiavillamossal is lehet érkezni.

A közösségi közlekedés járműveinek, múltjának, kultúrájának kedvelői egy nagyon várt helyszínre juthatnak be április 18-án, szombaton, amelynek története a lóvasút idejéig nyúlik vissza. A nyílt napon a Tatra villamosoké lesz a főszerep: a látogatók alulnézetből is megismerhetik a jármű klasszikus és korszerűsített típusát, a vállalkozó szelleműek pedig még a járműmosón is áthaladhatnak vele.

A modern CAF-villamosok érkezésével a klasszikus Tatra-villamosoknak kevesebb szerep jut a főváros közösségi közlekedésében, a BKV folyamatosan vonja ki a forgalomból ezt a típust. A hagyományos T5C5-ösök a szombati nyílt napon búcsúznak a közlekedésbarátoktól, mellettük a környezetbarát, alacsonypadlós CAF is felvonul majd a Szépilona kocsiszínben, amely kilenc év után nyitja meg kapuit a nagyközönség előtt.

Egy igazi ritkaság, egy 1908-ban gyártott, gyönyörűen felújított villamosmatuzsálem is a kiállítás része lesz. A különleges járművek közül az idei kemény tél slágerjárműve, a sínek hómentesítésében kulcsszerepet játszó hóseprő mozdony, a Hómuki, valamint a BKV toborzóvillamosa is megnézhető lesz közelebbről. Ezzel az egyedi kivitelezésű Tatrával az utóbbi években sokan találkoztak már a budai vonalakon. Miután fedőlemezeit átlátszó plexielemekre cserélték, az alattuk lévő alkatrészek működése menet közben is megfigyelhető, felkeltve ezzel a műszaki érdeklődésű utasok figyelmét.

Az 1881-ben, lóvasúti üzem céljára épített kocsiszín 1896-tól a villamosok otthona lett. Mivel az elmúlt évtizedekben a kapacitásbővítés és a technológiai újítások ellenére példaértékűen megőrizte építészeti örökségét és eredeti arculatát, 2019-ben műemléki védettséget kapott.

Az ódon remíz egyik csarnokában a Tatra-alkatrészek interaktív kiállításával találkozhatnak a látogatók, lesz vasútmodell-terepasztal, valamint közkedvelt BKV-s relikviák és ajándéktárgyak várják a közlekedésrajongókat, a műszaki érdeklődésűek pedig egy tehervagonban a látványhegesztésbe is bekapcsolódhatnak. A kilátogatók kényelmét büfé és baba-mama szoba szolgálja majd.

A vezetett csarnoklátogatásra előzetesen is regisztrálhatnak azok, akik figyelemmel kísérik a BKV Facebook-oldalát, ám korlátozott számban a helyszínen is lehet csatlakozni a 7-es vágányon, a villamosmosón keresztül induló túrához. A vezetett csarnoklátogatáson járműműszaki szakemberek mutatják be a telephelyen folyó munkát, a karbantartott villamosok felépítését és az üzemeltetésükhöz használt eszközöket.

A járműmosás élményét egy Tatra belsejében azok is átélhetik, akiknek a véges kapacitás miatt nem sikerül a szakmai túrára regisztrálniuk. Ezen kívül egy másik tili-toli járatra is fel lehet majd szállni: a Tatra típus tanulóvillamosa a szomszédos Budagyöngye megállóig fut majd ki egy-egy körre az érdeklődőkkel.

A Széll Kálmán térről N58A viszonylatjelzéssel egy 2624-es nosztalgiavillamos, Albertfalva kitérőtől pedig R118-as jelzéssel egy klasszikus, T5C5-ös Tatra közlekedik a remízbe. Az N jelzésű járatokra nosztalgia díjszabás érvényes: 14 év alatt ingyenes, 14 év felett a kalauznál vagy a BudapestGo applikációban váltott hatszáz forintos jeggyel lehet felszállni, az R jelzésű járat normál jeggyel vagy bérlettel vehető igénybe. A járatok menetrendje szintén megtalálható a BudapestGo alkalmazásban.

Írásunk a BKV Zrt. hivatalos közleménye alapján készült.

(Nyitóképünk forrása: BKV Zrt.)