A Siemens építi a koppenhágai S-Bahn új biztberét

iho   ·   2016.04.09. 18:45
00kicsi

A koppenhágai városi gyorsvasút biztosítóberedezése igencsak elavultnak tekinthető: van, ahol hetven évnél is isősebb elemek alkotják. A naponta mintegy 350 ezer utast szállító, 170 kilométeres hálózat korszerű vonatbefolyásoló rendszerét a Siemens szállítja, a Trainguard MT vezeték nélküli (CBTC) kommunikációs technológiával lehetővé teszi a követési idő 120-ról 90 másodpercre csökkentését.

(forrás: Siemens)

A rendszer kezdetben félautomatikusan működik, azaz a vezérlés nagyrészt automatikus lesz, de továbbra is szerepet kap a járművezetői beavatkozás. Az első, 25 kilométeres, Hillerod–Jaegersberg szakaszt napjainkban helyezik üzembe.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Utazzon velünk!Az első világháborús olasz front déli szakaszát felkereső idén újra elinduló Isonzó Expressz emlékvonatra jelentkezzen a MÁV Nosztalgia Kft.-nél!

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Milánó, Róma, München: újabb magyar fejlesztések Európa kötöttpályás hálózatában

iho.hu   ·   2025.08.13. 18:00

Hitachi, Stadler, Siemens, Alstom – már a személyvonati központi vonó- és ütközőkészülék vonatkozásában is ott találjuk a legnagyobb gyártókat a Knorr-Bremse megrendelői között. 2019 óta folyik az az átfogó innovációs projekt, amely a személy- és tehervonati csatlakozók tekintetében is komoly mérföldkőhöz érkezett az elmúlt években.