Augusztus 24-én indul az első határellenőrzött tesztvonat Belgrád és Budapest között

A szerb és a magyar közlekedési tárcavezető Szabadkán tájékoztatták a sajtót a végleges indulásig várható fejleményekről. Már véleményezhető a menetrend!

A nagy hírt – értsd, augusztus 24-én tesztvonat vonul végig a Budapest–Belgrád vasútvonalon, a Bubén – Aleksandra Sofronijević szerb építési, közlekedési és infrastruktúráért felelős miniszter közölte. Vitézy Dávid, Magyarország közlekedési és beruházási minisztere erre válaszul kijelentette, legközelebb már vonattal szeretne Szerbiába jönni.

Utóbbi arról is beszélt, az új magyar kormány egyes kérdésekben ugyan kritikával illeti a beruházás magyarországi szakaszának megvalósítását, ugyanakkor stratégiai céljának tekinti a Budapest–Belgrád vasútvonal mielőbbi befejezését, mert az erősíti Szerbia európai integrációját és javítja a két ország közötti közlekedési kapcsolatokat. Amint az tudott, a tehervonatok már hónapok óta használják a Bubét. A személyvonatok indulására azonban még várni kell, mert jelenleg az ETCS második szintű vonatbefolyásoló rendszer véglegesítése zajlik, ami lehetővé teszi, hogy a személyvonatok óránként 160 kilométeres sebességgel közlekedjenek. Pillanatnyilag a sötétüzem, az utasok nélküli tesztvonatok protokollja szerint haladnak az előkészületek.

„Ezeknek a próbajáratoknak két héten belül le kell zárulniuk, és ha minden sikeres lesz, akkor nem lesz akadálya, hogy őszre elindítsuk a vasúti közlekedést. Mivel mindkét országnak a biztonság az első, amennyiben bármilyen problémát találunk, a beszállítót arra fogjuk kérni, hogy ezeket a hibákat javítsák ki, mielőtt megindítanánk a közlekedést. Miniszterasszonnyal egyet értettünk abban, hogy egy jó minőségű kapcsolatra van szükség Budapest és Belgrád között rendszeres vasúti közlekedéssel, valamint olyan közvetlen vonatokkal is, melyek Bécs főpályaudvaráig is bekötik Belgrádot” –  fogalmazott Vitézy, nem elfeledkezve arról sem, hogy világosság tegye, a magyar kormány készen áll arra, hogy Szerbiával együttműködésben a Vajdaságon át vezető közúti kapcsolatokhoz csatlakozva Hercegszántónál a magyar határállomás bővítését megkezdjék és ezáltal könnyebbé tegyék a határkapcsolatokat a közúton is.

A magyar szakminiszter kelebiai indulással az MRT kocsijaiból kiállított, a 7193 011-es Vectronnal továbbított vonattal tért vissza a fővárosba.

A vonal vasúti közlekedésének főbb ismérvei:

• sűrű, félórás ütemű elővárosi közlekedés Budapest és Délegyháza között, óránkénti közlekedés Kunszentmiklós-Tassig;
• kétórás ütemű távolsági (interrégió) közlekedés Budapest-Keleti és Kelebia között, a fővárostól távolabbi települések kiszolgálásával;
• kétórás nemzetközi (eurocity) kapcsolat Budapest és Belgrád között.

Az alapütemű vonatok tervezett menetrendje nemzetközi forgalomban:

• kétóránként Budapest és Belgrád között, és naponta két vonatpár ezek közül Bécs és Belgrád között.
• Budapest-Keleti mellett csak Kiskőrös, Kiskunhalas és Kelebia állomáson állnak meg.
• Menettartamuk: Budapest–Kiskőrös: 61–62 perc; Budapest–Kiskunhalas: 73–75 perc; Budapest–Kelebia: 89–91 perc.

Közös szerb/magyar határellenőrzés Kelebián.

Elővárosi közlekedés, S25 elővárosi személyvonatok:

• Budapest és Délegyháza között félóránként, Budapest és Kunszentmiklós-Tass között óránként.
• A Budapest és Délegyháza között közlekedő S25-ös személyvonatok Ferencváros állomás kivételével, a Kunszentmiklós-Tassról induló, illetve oda érkező járatok pedig Ferencvárost is beleértve minden állomáson és megállóhelyen megállnak.
• Menettartamok: Budapest–Délegyháza: 35–36 perc; Budapest–Kunszentmiklós-Tass: 53–54 perc.

Távolsági és regionális közlekedés, IR25 interrégió vonatok Budapest és Kelebia között:

• Kétórás követés.
• Budapest és Kunszentmiklós-Tass között csak Pesterzsébet állomáson állnak meg. Kunszentmiklós-Tass és Kelebia között minden állomáson és megállóhelyen megállnak.
• Menettartam: Budapest–Kelebia: 123–124 perc.

A reggeli időszakban kiegészítő vonatok teremtik meg az óránkénti gyakoriságú belföldi kapcsolatot Budapest felé a távolabbi településekről is. 5:38 és 9:14 között átlagosan óránként egy vonat érkezik Kelebia vagy Kiskunhalas felől Budapest-Keletibe.

A 150-es számú Budapest–Kelebia vasútvonal és a csatlakozó buszhálózat menetrendje már véleményezhető!

(fotók, illusztráció: Vitézy Dávid Facebook oldala)