Az időjárás közbeszólt, csak márciusra készül el a 75-ös felső szakasza

Előbb a sok hó, majd a tartós fagy hátráltatta a Vác–Balassagyarmat vasútvonal Diósjenő és Balassagyarmat közötti szakaszának felújítását.

Ősszel indult a 75-ös számú vasútvonal felső szakaszán az emelt szintű karbantartást, ám a január első felében lehullott nagymennyiségű hó, majd a fagyos időjárás hátráltatta, napokra pedig el is lehetetlenítette a munkálatokat. A megépült vágányok felsőágyazatát így nem tudták elkészíteni a szakemberek, miután a csapadék és a tartós mínuszok hatására a kövek egyszerűen összefagytak. (A pályaépítést követően a technológiában előírt vágányszabályozást ugyancsak nem lehet megvalósítani plusz öt Celsius-fok alatt: a rideg sínek ilyenkor eltörhetnek, a vágányszabályozó gép pedig nem tudja beállítani a vágányt az összefagyott ágyazati anyagok miatt.)

Ezért a MÁV egy hónappal meghosszabbította a befejezés várható határidejét, azaz február elseje helyett március elején indulhat újra a forgalom, amennyiben a hátralévő hetekben az időjárás nem akadályozza a kivitelezést.

Mint tudott, a Magyarkútnál történt vonatkisiklás következményeként a korábban a vonalszakaszra tervezettnél sokkal több és összetettebb munkát végeznek el a Vác–Balassagyarmat vonalon, ráadásul szinte a pálya teljes hosszában.

A karbantartás végéig továbbra is a január 3-ától bevezetett módosítások maradnak érvényben, azaz Diósjenő és Balassagyarmat között pótlóbuszok szállítják utasokat.

Menetrendi részletek a MÁVPluszon.