A Swietelsky 36,3 milliárd forintért építheti át a vasúti pályát. A fejlesztésnek köszönhetően 2030-ra visszaállhat a százhatvan kilométer/órás pályasebesség.
A program öt vasútvonalon összesen tizenegy helyszínt érint, többek között Hegyeshalmot, Komáromot, Bobát, Várpalotát és Dombóvárt.
Almásfüzitő és Komárom között felsővezetékszakadás miatt szünetel a vonatforgalom, ezért a délutáni órákban a hegyeshalmi fővonalon jelentős fennakadásokra, az átszállások miatt egy-két órával hosszabb eljutási időkre és vonatkimaradásokra kell számítani.
Különvonatot szervezett a Nohab-GM Alapítvány. Tízeskével a Park–Dorog–Almásfüzitő–Felsőgalla–Park útvonalon lehetett utazni.
A komáromi pályás szakaszmérnökségen jártunk.
A Duna magas vízállása miatt Almásfüzitő és Komárom között továbbra sem közlekednek a vonatok.
