Jelenleg a magyarországi közúti pótkocsik szinte egyike sem daruzható, a Lohr viszont megoldást kínál a problémára.
Németország, Csehország, Szlovákia és Magyarország vesz részt az európai közlekedési hálózat regionális fejlesztésével foglalkozó CORCAP projektben.
A legfrissebb közlekedési statisztikák szerint az idei év első negyedévében 90,3 millió tonna árut szállítottak Csehországban közúton.
A vasúti, vízi és közúti fuvarozás hatékonyabb együttműködésével évente ennyivel lehetne kevesebb a magyarországi közutakon – áll a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetségének legfrissebb éves elemzésében.
Óriási a szektor válsága, és ezt szépen lassan az átlagember is megérzi: ugyanis a világkereskedelem kilencven százaléka érinti a tengerhajózást. Mit lehetne tenni? Ez is a legnagyobb baj: nem lehet érdemben válaszolni erre az egyszerű kérdésre.
Elfogadta a fuvarozói szektor új szabályozásáról szóló tárgyalási mandátumát csütörtökön az Európai Parlament, így megkezdődhetnek az intézményközi egyeztetések a közösségi kiküldetési irányelvhez is kapcsolódó kérdésben. A végső szót már csak az új EP mondja ki.
