Ausztria

Egy legendával kevesebb. A Junkers repülésének igazi története, izgalom azért volt, motorleállás az Alpok fölött...

Az osztrák szövetségi kormány elfogadta az ÖBB 2017 és 2022 közé tervezett, 15,2 milliárd eurós infrastruktúra-fejlesztési terveit.

Az osztrák magán-vasúttársaság három villamos mozdonyt vásárol a Bombardier-től.

Akár háromszáz szerelvényt is vásárolhatnak az osztrákok a harmadik generációs Talentekből a Bombardier-vel a napokban kötött keretszerződéssel.

Új felhasználási területet találtak a bécsi metró felszabaduló energiáinak.

Az osztrák magán-vasúttársaság még 2015 májusában rendelt tízet a Stadler emeletes szerelvényeiből.

Az ausztriai Tirol tartományban üzemel Európa legrégebbi, még napjainkban is gőzmozdonyokkal hajtott fogaskerekű vasútja.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak új, többfunkciós, alacsonypadlós kocsik beszerzésére írt ki tendert.

Száz évvel az osztrák–cseh határváros trolivonalának leállítását követően egy replika járművet építettek.

Dél körül Bécsben átadták, majd egyből nyúzni is kezdték: máris termel a GYSEV villamos Desirója.

Teherautóval karambolozott a motorkocsi az Almtalbahnon Sattledtnél, többen megsérültek.

Az angol humor eddig is egyértelmű volt. Ahogy a német is... De hallottak, ismerték az osztrákot? Pedig kellene, sőt!

A fa miatt épült, mint oly sok más kisvasút, de hamar kiderült, itt is van igény másnak a szállítására is. És akkor még az emberekről nem is szóltunk.