BKK

Nagyon lassan: bemutatták az első MAN buszt RIGO-csippantóval. Csippantani ugyan még nincs mit, „az eszközökkel az utasoknak egyelőre nincs teendőjük”.

Öt hosszú és huszonegy rövid CAF villamossal egészül ki a BKV flottája.

Már csak két évet kell várni az építésre: 2020-ban elkezdik, addigra meglesznek az engedélyeztetési tervek is – most a tanulmánytervek érhetők el.

Olyan jó lenne azt hinni, ilyen nem lesz 2018-ban. Ám vágyálmok helyett inkább játsszunk!

Összefoglaló a budapesti buszközlekedés idei eseményeiről: új buszok érkezése, járművek átcsoportosítása, elköszönő és visszatérő Ikarusok, metrópótlás, használt buszok helyzete.

December 31-én a hagyományos járatleállás után az éjszakai járatokkal lehet utazni, de azok sokkal sűrűbben járnak, mint egyébként.

Elég pár év a leromláshoz? Na és az új szakasszal vajon mi lesz? Létezik-e kielégítő válasz minderre?

Az ünnepnapokon a közösségi közlekedési járatok munkaszüneti, illetve ünnepnapokon érvényes, a két ünnep között pedig az év végi menetrendjük szerint közlekednek.

Angyalföldön közvetlen kapcsolat lesz a MÁV és a BKV járatai között – hallottuk a hírt. Az átadás azonban még odébb van!

Bár számos kritika érte, Építőipari Nívódíjat kapott a főváros nyugati kapujaként jegyzett intermodális csomópont.

Ilyenkor még inkább megindulunk. Több ember, több közösségi közlekedő, több, nagyobb jármű kell, sűrűbb követéssel.