Hány hasonló metrókocsit lát a képen?
Nem az az igazi gond, hogy most akkor új, vagy fölújított a fehér szerelvény. Hanem az, hogy egyből kiderült az újdonság. És ehhez nagyon vájt szeműnek sem kell lenni. Hogy ez miért baj?
Nem az az igazi gond, hogy most akkor új, vagy fölújított a fehér szerelvény. Hanem az, hogy egyből kiderült az újdonság. És ehhez nagyon vájt szeműnek sem kell lenni. Hogy ez miért baj?
Alaposan átalakul a fővárosi buszmenetrend, egyúttal a -hálózat is. Az okok a 4-es metró, a társadalmi és önkormányzati egyeztetés.
Elkezdődött a vezetőfülkék elbontása az 4-es metró szerelvényeiben. Nemsokára előre állhat, és „vezetheti” a vonatot.
Ma és holnap két helyszínen várják a gyerkőcöket.
A belváros irányába egyirányúsítják a Mezőkövesd út és az Építész utca közötti szakaszt a villamosperonok átépítése miatt.
Véletlenül láttuk meg, jó későn, ezért fotónk (még) nincs róla, de tény, a BKV „nézeget” egy Citeát.
Nyolc járművet szerelnek itt össze a zaragozai harmincötből.
Ígértük, megmutatjuk: ilyennek látta fotóriporter kollégánk, Vörös Attila a Széll Kálmán teret az első „üzemnapok” egyikén.
Nem azért mentünk, de belebotlottunk a Széll Kálmán téren a Termálvillamosba.
Összerakta a Metrovagonmas az első fehér pesti metrószerelvényt. Hogy ez most a régi fölújítása lett, vagy valami más, azt ne bolygassuk.