Már ön is fölszállhat a Modulóra!
És még bliccelni sem kell, sőt elsőajtózni sem!
És még bliccelni sem kell, sőt elsőajtózni sem!
Az elfogadott üzleti terv keretei között gazdálkodtak. Hatékonyságnövelő intézkedéseinek köszönhetően évek óta pozitív az üzemi eredmény. Közlemény.
A moszkvai metróban forgalomba állított 81-760-as kocsik hiányosságaival kapcsolatban a napokban több cikk is megjelent az orosz sajtóban. A hibák Budapesten is megjelenhetnek.
Megérkezett Budapestre az első CAF, szerda délre már össze is szerelték a két felet.
Átépítik a Lánchíd budai hídfőjében található villamosalagutat, ezért március 16-ától változik a 19-es és a 41-es villamos menetrendje.
Még márciusban forgalomba áll a BKV üzemeltetésében a Rába Jármű Kft. saját fejlesztésű portál futóművével felszerelt hibridbusz.
Idénymenetrendet vezet be a BKK a kedvelt kiránduló-, pihenőhelyszíneket megközelítő vonalakon, valamint a hajójáratokon.
Több mint egy hónapon át módosított útvonalon közlekedik a járat.
Kihagyják a járatok vasárnaponként a bevásárlóközpontokhoz tartozó megállókat.
Vagy automatikus vonatvezető rendszer kell vagy hatósági engedély, amely kimondja, hogy nincs szükség rá, úgyis biztonságos a 3-as metró.
Elkezdődhet a budapesti midibuszflotta fejlesztése: 16 új dízel jármű érkezik Budapestre 2015 végéig.
Egyelőre a BKV megvalósíthatósági tanulmányt készít a hármas metró repülőtéri meghosszabbításáról.
Mintegy 16,7 milliárd forint bért fizetett ki 2014-ben a BKV az autóbusz- és trolibuszüzletág dolgozóinak.