Zugló polgármestere egyedüliként szavazott Tarlós István koncepciója ellen a Fővárosi Közgyűlésben.
A közlekedési központ válasza szerint a BKV hitelképtelen, de amint sikerül a közel 60 milliárdos adósságproblémát megoldani, saját beruházásból új autóbuszokat fog vásárolni, de értelemszerűen kevesebbet.
A BKV-nál legalább 30 milliárd forinttal többet fizet az alvállalkozóknak a kiszervezett buszjáratok üzemeltetéséért a BKK – állítja az Egységes Közlekedési Szakszervezet.
Délután korlátozás várható Budapesten egyes buszok és villamosok közlekedésében.
Aláírták a fővárosi trolibuszbeszerzésről szóló szerződést, az első új trolibuszok júniusban állhatnak forgalomba. Huszonnégy jön első körben.
A Google-térképen is megjelennek a BKK valós idejű járatinformációi. Egészen príma.
A szentendrei HÉV vasárnap nem jár a Batthyány tér és a Margit híd között.
Néhány hónapon belül a parlament elé kerül a behajtási díj bevezetését lehetővé tevő törvényjavaslat.
Az új, kétszintes csomópontnak vasárnap kezdenek neki. Része a 4-es metró projektjének.
Hétvégén nem jár a 4-es és a 6-os a vonal „tetején”. Buszok, trolik menetrendje, útvonala is módosul.
Vasárnap délután módosított útvonalon közlekednek a 16-os és a 105-ös buszok.
Felújítás miatt pótlóbusz közlekedik a 18-as villamos egyik szakaszán a hétvégén.
Törvénytelen túlóra miatt már nemcsak fontolgatja, hanem egészen biztosan feljelenti a BKV-t az Egységes Közlekedési Szakszervezet.
