bkv

A Helsinki úton gyulladt ki egy 435-ös Ikarus motortere. Ennyi maradt belőle...

Négy évvel ezelőtt, 2010. október 27-én „általános fölháborodásra” egy frissdiplomás, „mindössze” 24 éves fiatalembert, Vitézy Dávidot nevezett ki Tarlós István Budapest főpolgármesterének javaslatára a fővárosi közgyűlés egy újonnan megalakítandó vállalat, a Budapesti Közlekedési Központ élére. Most úgy tűnik, eddig tartott a „tündöklés”. A bukás és annak esetleges megtörténte még kérdéses persze, ám a „helyzet” (talán) alkalmas arra, hogy visszatekintsünk, mit kapott Budapest a „rómaitól”. Összeállításunk saját archívumunk alapján készült.

Kidőlt fák, leszakadt ágak és a hirtelen lezúdult eső miatt több mint 230-szor riasztották a tűzoltókat a szerda délután kezdődött viharok miatt.

Egy nyár eleji sajtóeseményen a BKK illetékesei augusztus végét jelölték meg, mint a 3-as villamos kőbányai szakasza felújításának befejezését. Tényleg így lesz?

Sokszor olvassuk a hírekben: áramszedőtörés miatt egyik vagy másik vonalon áll a forgalom. Na de élőben látni?

Özönvíz zúdult Budapest északi kerületeire, több villamosjárat nem közlekedett.

Hamarosan nyílt napot tartanak a százéves régi és a jelenlegi HÉV-kocsiszínben, de miért pont Szentendrén van a budapesti járművek múzeuma?