ČD

A cseh magánvasút két vonatpárt közlekedtet december közepétől Prága és Pozsony között. Vajon mikor lép be az első sárga szerelvény Rajkánál hazánkba?

A DB december közepétől nem közlekedteti tovább az éjszakai háló- és fekvőhelyes kocsikat – egy korszak zárul le. Az ÖBB viszont bővíti szolgáltatásait az éjszakai járatok terén.

Egyre több vonaton lehet ételt, italt kapni a cseh vonatokon. Nálunk nem lenne rá igény?

Ja, nem az ízeltlábúakról lesz szó, jól olvasták, termesek. Termes kocsik.

Ünnepi matricával tisztelegnek a csehek és a szlovákok a fővárosaik között közlekedő gyorsvonat előtt. A legendás Slovenská Strela expressz már nyolcvan éve teremt kapcsolatot Prága és Pozsony között.

Képzeljék csak el, hogy a Keletiben egyszer csak egy Leó zár rá az indulni készülő intercityre! Meglepő lenne, de Prágában a V41-es kortársával megtörtént.

Meghívásos közbeszerzési eljárás alapján lesz a GW Train Regio az egyik csehországi gyorsvonati vonal kiszolgálója decembertől.

A Budapest–Prága nemzetközi vasútvonal szolgáltatási színvonalát emelnék közösen.

A ŽD-tulajdonú Šumperk–Kouty nad Desnou regionális vonalon az Arriva Morava is megjelent, az államvasút majd csak decembertől.

Körülnéztünk, hogyan használják az európai vasutak a Facebook által kínált potenciális lehetőségeket. Többnyire a várt eredmény született, sajnos itthon is...

Az új InterPanter-motorvonatokat már a Prága és Brno közötti gyorsvonatokon is beveti a ČD.