A főváros saját forrásból finanszírozza a 3-as metró infrastruktúrájának rekonstrukciójához szükséges kiviteli tervek elkészítését, csak hogy ne legyen késés.
Ahogy már beharangoztuk, közlekedési szempontból is izgalmas volt a mai budapesti közgyűlés.
Van, aki informátorunknak kijelentette, „simán átnyomja” a közgyűlésen. És persze az is lehet, aprópénz a 200 milliárd, és nem lesz elég semmire sem. Miközben ezt is negyven éve meg akarják csinálni. Múltidőző extra a keddi közgyűlési döntés elé.
Most már folyamatosan erősödik a forint? Nem kell tartani az árfolyamkockázattól?
