gatwick

Tavasszal indulnak a piros-fehér gépek az útvonalon: onnantól kezdve már négy londoni reptérre lehet eljutni Ferihegyről.

Előnyben vannak, akik az easyJet kiképző partnereinél vannak alkalmazásban, és már szereztek tapasztalatot az easy gépein.

A Ryanair főnöke szerette volna ryanairesíteni a légikikötőt, de nem kapta meg az egynegyed tulajdonrészt.

Heathrow bővítése vagy a Temze-torkolat? A nevető harmadik Gatwick: ha sokáig húzódik a döntés, ott lesz új pálya.

A repteret birtokló cég bedobta a törülközőt, ugyanakkor eladott egy komoly tulajdonrészt a Qatar Holdingnak.

A cég kénytelen volt megválni Gatwicktől és Edinburgh is másnak a tulajdona. A Ryanair örül a döntésnek.

A londoni kormány ismét áttekinti a légiközlekedés-politikát, újragondolja korábbi döntését, ami elvetette az új pályát Heathrow-n.

Tovább zajlik a brit repterek nagy tulajdonosi átrendezése, a nyílt verseny jegyében.

Ami a tegnapi gatwicki kényszerleszállás mögött van: módszerek, berendezések a tűz ellen. Az sem véletlen, hol áll meg ilyenkor a gép.

Tűzjelzés miatt fordult vissza az A330-as, de végül tüzet nem találtak a gép hátsó rakterében.