Bevalljuk, nagyon izgulunk a kettes elkészülte miatt! Vagy nem is kell valójában? Ugyanígy drukkolunk a 40-es tetejének is!
Az első két saját gépet követően újabb hárommal bővült a soproniak gépparkja. Kettő a napokban futópróbázott Győr környékén.
Kitart még a dél-alföldi sorozat, és a többi jól ismert nyári meló is. De van pár újdonság is, Kaposvár környékén, például.
A hét a dél-alföldi munkákról szól. Plusz szerkesztőségünk megnyerte a „Sose játssz a nevekkel, csak ha nagyon muszáj!”-versenyt.
Megállapodtak a GYSEV-vel a szlovákok: naponta öt vonatpár jár majd Pozsony és Hegyeshalom között.
Lesz néhány „izgalmas” vágányzár: Szeged Nagyállomásra például nem lehet majd sehonnan sem bejutni. Az is kiderül, mi a fontosabb egy alföldi mellékvonalon a személy- vagy a teherszállítás.
Fotóvonatot indít a GYSEV. E-mailben kell rá jelentkezni.
Kezdődik! Kezdődik a nyári menetrend, azaz kezdődik a kamuvágányzári időszak és a kamupótlózás, azért, hogy a Balaton felé legyen elég vonat... A különféle karbantartások kifejezés nekünk legalábbis egy kicsit gyanús...
Jelentések a „sportpálya” széléről. Most úgy tűnik, lassan elfogy a meló.
Ez itt kérem centivágó írás! Egyre több felújítás készül el, még a végén kijelenthetjük, öröm lesz vonatozni a hazai vaspályákon!
