Megmakacsoltuk magunkat, hiába a jogerős bírósági ítélet, nem engedjük be a török kamionokat „csak úgy”. Aztán pár százat mégis, kivételesen.
Hollandia 2016-os EU-elnöksége idején hirdették meg a European Platooning Challenge-et, hogy népszerűsítsék az okos kamionkonvojok elterjedését.
Elindult a tengelysúlymérési rendszer, nemzetileg. December 31-éig még csak ejnye-bejnyéz a hatóság, köszönhetően az MKFE harcosságának.
Svédország után Németországban is tesztelik az elektromos kamionokat.
Naponta háromszáz elektromos meghajtású nyerges vontató és a hozzá tartozó pótkocsi készülne a tervezett gyárban. Kérdés, megérné-e.
Májusban ennyi értékű szabálytalanság derült ki. Vajon mennyi lehetett valójában?
Egyre inkább úgy tűnik, minden másodperce megérte ennek a reklámfilmnek.
Nemcsak a Nyugat-Európában bevezetett szigorodó szociális intézkedések nehezítik a hazai fuvarozó cégek életét, hanem az akut sofőrhiány is. Ezen segíthet a számítógép.
