A litván LTG Link első körben tizenöt Stadler-motorvonatot vásárol, melyek egy része akkumulátoros üzemű.
Megszűnnek az IC-pótjegyek, a vasúti távolsági közlekedésben a helyükbe új, egységes árazású helyjegyek lépnek, amelyek megváltásával immár az országbérletek is felhasználhatók lesznek az IC- vagy más helyjegyköteles vonatok másodosztályán történő utazáshoz.
Elérhető a MÁV-Start grafikus helyfoglalási rendszere, melynek segítségével több balatoni vonatra már számozás alapján, kocsiábrán megjelölve lehet ülőhelyet választani.
A Talgótól ötvenhat ICE L vonatot, a Siemenstől pedig tizenhét ICE3neo szerelvényt szerez be a német vasúttársaság, összesen kétmilliárd euró értékben.
Vigyázó szemünket a török metropoliszra vessük: június 10-én, néhány nappal a nyári vasúti menetrend bevezetése előtt InterCity a döntőben!
Már a Balaton déli partja, valamint Győr és Szombathely felé is váltható Okosjegy. Ezzel már minden Magyarországon közlekedő belföldi intercity-járaton elérhető a szolgáltatás, több mint nyolcvan város felé.
A kiírásra csak egy ajánlat érkezett, a közbeszerzési eljárás pedig minimálisan két ajánlat esetén lehetett volna csak eredményes.
A prémium osztály az IC vonatok fedélzetén elérhető legmagasabb szolgáltatási kategória, az 1. osztályhoz képest is magasabb színvonalat képvisel. Az utasok szívesen választják ezeket a fülkéket hosszabb utak esetén.
Február 4-étől néhány vonalon változik a vonatok és a buszok menetrendje. Szeged és Hódmezővásárhely között csúcsidőben húsz percenként jár majd a vasútvillamos.
Az Amtrak bemutatta a Siemenstől rendelt dízel-elektromos ingavonatainak látványtervét. A szerelvények 2026-tól állhatnak forgalomba közepes távolságú intercity-járatokon.
A kormány visszalépett a nemzetközi szerelvényektől. Az ötven Vectron mozdonyt viszont megvásárolják.
A harminc négyrészes és harminc hatrészes, részben emeletes szerelvény az első megrendelés a baszk gyártó Civity-járműcsaládjának kétszintes verziójából.
Életbe lépett a MÁV–Volán-csoport új menetrendje. A fejlesztések a vasútvonalak mintegy harmadát érintik. Ezúttal a Dunától keletre fekvő vasútvonalakat vesézzük ki.
Ennyi idő lesz négyszáznegyvenhárom kilométert megtenni vonattal december 11-étől.
Jelentősen javulhat a távolsági vasúti közlekedés színvonala a Szombathely–Budapest és a Sopron–Budapest viszonylatokon.
