járműbeszerzés

Az első Civity villamos szerelvényt a napokban mutatták be a baszk gyártó zaragozai üzemében.

Kilencven új vasúti kocsit, hatvanegy villamos motorvonatot, nyolc motorvonatot és öt mozdony nélküli ingát vásárol a Cseh Vasutak az idén.

A baszk CAF hetvenöt Mk5-ös kocsit épít a Skóciát Londonnal összekötő, híres éjszakai vonatokhoz.

Húsz plusz opcionálisan tíz villanygépet vesznek a Newagtól. Új motorvonatok is érkezhetnek, néhány régebbit pedig korszerűsítenek.

Igazán nincsen benne semmi kockázat, ha év elején az égre hunyorítunk, és megpróbáljuk összeszedni, hogy minek örülnénk legjobban a következő 365 napban.

Az utasok a hatósági próbák befejezése után, 2018 közepétől vehetik birtokba az új járműveket.

Az olasz FS Group teherszállítási ága százhuszonöt mozdonyt és kétszázötven teherkocsit szerez be. A beruházás értéke 427 millió euró.

A cseh magán-vasúttársaság a becsődölt Arenaways hat járművére csapott le.

A több mint százhatvan új, távolsági és regionális forgalomra alkalmas kocsit hét tenderrel tervezik beszerezni.

Az új vasúti járművek vásárlására kiírt közbeszerzés leghamarabb csak jövő októberben jelenhet meg.

Tizenhárom alacsonypadlós ForCity Classic szerelvény érkezhet a bolgár fővárosba.

Az Alstom a holland NS-nek és az olasz Trenitaliának szánt verziókkal mutatta be a motorvonatcsalád legújabb tagját.

A német gyártó hatvan kétszintes villamos szerelvényt szállíthat az Israel Railwaysnek.

Elsőként a TRAKO nemzetközi vasúti szakkiállításon láthatta a közönség az új Flirt 3-ast.

A tíz járműves kontingens első példánya kigördült a Stadler lengyelországi gyárából.