Kassa

Április 22-én és 23-án rendezik meg Kassán a vasútbarátok és vasutasok egyik legjelentősebb tavaszi ünnepét, a Mozdonyparádét.

Tovább írva szlovákiai nyolcasunkat, Bártfán közelebbi ismeretséget kötünk egy intermodális központtal, majd továbbindulunk a Kelet rejtélyei felé.

Szlovákiai vonatos kalandozás két részletben, ezúttal a bevezetés-ráhangolódás...

A kevéssé tárgyalt verzió a repülési szakértő számára épp azért tűnik lehetségesnek, mert egy kevéssé ismert típusra utal.

Több mint tíz év futás után nagyfelújítást kapnak a Cseh Vasutak legkorszerűbb vonatai. Cipőtisztító gépekkel is felszerelik őket.

A DPMK újabb tizenhárom kocsit rendelt a cseh gyártótól.

A csehek után a szlovákok is úgy gondolták, körbetapétázzák a vasúti kocsik illemhelyeit.

Vonatok az embereknek! – szól a ZSSK szlogenje, amióta massszív járműpark-felújításba kezdett uniós pénzekből. Szlovákia keleti részén ezek szerint nem emberek laknak...

Az új menetrenddel megváltozott a versenytársak kínálata is a cseh és a szlovák vasúton.

Hosszabb alvás, vágányzár a fővonalon, tisztítószer után elnevezett gyorsvonat, és még sok minden más a szlovák menetrendben.

Január közepétől visszavonul a szlovák állami vasúttársaság a Pozsony−Kassa vonalról.  Győzött a Regiojet, ő közlekedtet csak InterCity járatokat.

Huszonnégy millió. Ennyien utaztak térítésmentesen a ZSSK vonatain Szlovákiában az ingyenes utazás bevezetése óta.

A cseh Regiojet magánvasút decembertől Zólyomba is közvetlen járattal indul.

Június közepétől szeptember közepéig összesen ötvennyolcezer utast szállított a Regiojet Kassa és Pozsony, valamint Kassa és Prága között az éjszakai járatokon.