kőszeg

A vasúttársaság vasutasnapján, Vitézy Dávid államtitkár jelentette be a cég előtt álló fejlesztéseket.

Egyedileg gyártott gépsorral váltott a legmodernebb vágányfektetési technológiára a Homlok Zrt.

Több mint 3 milliárd 200 millió forintból újítják fel, a várhatóan egy hónap múlva megkezdődő kivitelezési munkálatok 2022 első felében fejeződnek be.

Megjelentek a MÁV-Start mozdony- és hibridmotorvonat-tenderei, tavasszal pedig szinte leállt az élet a koronavírus miatt.

A GYSEV nemrégiben írta ki a közbeszerzést a bő tizenhét kilométeres pályaszakasz visszafogottabb korszerűsítésére. Egyelőre nem lesz se tramtrain, se villamosítás.

A GYSEV kiírta a közbeszerzést a rövidke, HÉV-jellegű pálya korszerűsítésére. Villamosítás nem lesz.

Ilyen volt a vasúti, a villamos- és a buszközlekedés, amikor még „rendes” telek voltak Magyarországon. A Fortepan havas képeiből válogattunk.

A menetrendváltással átvett vasútvonalakra a GYSEV használt Jenbacher motorkocsikat vásárolt Ausztriából. A szomszédságban talán végveszélybe került járművek a zöld-sárga flottában élhetik új életüket.